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一部機器在運轉的同時如果要有良好的工作表現，

最重要的關鍵就在於是否有足夠的潤滑與良好的散熱。

對於一台車來說也不例外，

大部分的車主首先重視的幾乎都是潤滑也是就機油的選擇，

因為他是與汽車引擎重要機件最直接的潤滑散熱媒介。

機油循環潤滑的同時也將運轉時所產生的熱能帶走，

接下來藉著引擎本體傳導到汽缸周邊的水道，

最後經由車頭的水箱冷排散熱，

經由這樣的方式就是最基礎的散熱系統原理。

但過去往往最常忽略的就是冷卻水的情況，

大多都覺得水箱裡面有水就好啦！！！

的確！這樣說其實也沒錯，

但前提是你所選擇的水是否適合當作冷卻水呢？

許多人都會使用一般水龍頭的水來添加，

自來水內有許多的雜質以及少量殺菌用的氯

有關係嗎？

還真的有很大的關係，

這些東西是汽車冷卻水系統的殺手！

這些自來水內部的成分在接近沸點的同時會被帶出來，

這也是為什麼用煮水如果用自來水，

最接近熱源的地方會有白白綠綠的水垢產生。

這些產生的水垢會長時間會造成冷系統零件的傷害！

許多汽車品牌對冷卻水使用上的是有一定的要求的，

所以建議大家可以使用純水與水箱精混合來使用，

純水沸騰後不會產生水垢，

水箱精可以潤滑及保護冷卻系統部件。

所以別讓這些小細節來殘害你的車了！

好啦！我們來切入今天的主題啦！

MOTUL MoCool水箱精添加劑

他是添加劑～添加劑～添加劑

雖然你要把它當作水箱精我是不反對，

但由於他完全沒有抗凍效果，

哪天上忘記上去合歡山賞雪再加上過個夜的話，

隔天早上如果冷卻水結冰當了顧馬路苦主的話，

別怪我沒提醒你他沒有抗凍劑喔！

這罐添加劑的容量為0.5L，

沒錯~就跟木瓜牛奶500cc一樣多！！！

因為他只需要5%的混合比例，

也就是5L冷卻水內含有250cc也就是半罐即可。

所以呢～他一罐可以混合10L的冷卻水。

說說使用情況吧

車輛則為小弟先前的舊車Impreza GC8

使用前：

以原廠水溫表來說通常達到一定溫度後

不管你的水溫怎麼波動幾乎指針是在中間幾乎不會動的

使用後：

添加後說也奇怪熱車後原廠水溫錶指針竟然下降了一點

隨後我也增加了一組溫度表監控水溫

平時在市區行走有撞風時水溫大約在90度Ｃ內

溫度達到風扇啟動的次數變少了

高速公路的100KM/h行駛的水溫則為80度Ｃ左右

最有感的是冷氣變得挺冷的

旋鈕都只需定在冷熱區域中間

最多需要再冷一點的時候往冷的那邊調一格就非常足夠了！

這罐產品標榜可以降低15度的水溫～我想也差不多啦！

以上是MoCool的使用心得，謝謝您的耐心觀看喔！

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